军用航空技术跨界发展：技术市场、人才要素三融三通( 三 ) ”中国飞机强

　　“飞机结构的抗冲击问题与服役安全密切相关，起落架是否具有良好的缓冲性能和冲击耐久性？在应急坠撞时机身是否能够最大程度吸收能量以保护乘员安全？关键部位结构是否以最小的代价取得最佳的抗鸟撞品质？诸如此类结构的冲击动力学问题在航空装备研制中都是被关注的焦点。 ”王彬文指出。

　　相关研究表明，冲击载荷具有作用历程短、破坏性大、不可逆等特点，相较传统的静力学问题，需考虑材料的应变率效应、结构自身的惯性效应和应力波传递等特有的因素。在王彬文看来，航空结构冲击动力学问题还涉及每秒数米到每秒数千米的冲击速度，载荷的类型有外物碰撞、结构碰撞等多种载荷作用形式，通过实验或分析等手段开展研究会面临诸多困难， “其关键技术是世界性难题” 。

　　航空技术在军工行业延伸