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飞机遇险时为什么不能跳伞逃生?
- 01【飞机遇险时为什么不能跳伞逃生?】从事跳伞者都要经过专门的技巧训练,不是一般乘客所能做得到的 。另外,民航机几乎都是采取密封增压客舱 。飞机飞翔时客舱与外界大气隔断,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此,飞机升空后客舱的门是打不开的,基本无法跳伞 。
坐过飞机的乘客都知道,每次空姐做的第一件事就是教乘客如何在危机时刻逃生,然而,这种逃生办法,对没有经过训练的乘客来说,有效与否很难说,并且,民用飞机出状态后旅客都不跳伞的 。
航机之所以不以下降伞应急,这是因为从事跳伞者都要经过专门的技巧训练 。飞机产生无可避免的事故而坠落时,如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机,是以每秒60米的下坠速度下降的,还要蒙受开伞壮大的冲击力,这对于年纪、身材素质各有不同的旅客来说,并不都是能经受得起的 。
此外,离机后,要会敏捷地开伞和灵巧地把持伞绳,更要有精确落地的姿态及落地后快速脱伞的技巧,这也不是一般乘客所能做得到的 。
另外,民航机几乎都是采取密封增压客舱 。飞机飞翔时客舱与外界大气隔断,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此,飞机升空后客舱的门是打不开的,基本无法跳伞 。就算胜利跳出去了,谁也不能保证下面期待我们的是一马平川,总之,要保住生命,很难 。
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